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韩寒这1年:场地赛先抑后扬 拉力夺第4冠

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来源/韩寒频道



11月24日,CRC全国汽车拉力锦标赛收官战在浙江武义落幕,斯巴鲁中国拉力车队车手韩寒再度夺得N组年度总冠军,这也是他继2009年、2011年、2012年后第四次夺得年度车手总冠军,同时助斯巴鲁拉力车队蝉联车队总冠军(联合会杯)。韩寒赛季可谓冰火两重天,场地赛先抑后扬,拉力赛大放异彩,我们就为你盘点下韩寒本赛季的比赛。



韩寒的微信头像,就是自己骑摩托车的潇洒身影。4月11日,韩寒在天马赛车场进行摩托车训练,侧挂技术已比较娴熟,即便幅度很大,已能够自由控制身体重心的移动,在直线加速上更完全展示出车手的技艺。稍早以前,他在微博上发布一张自己练习摩托车的照片,并配图说“也许有天会摔很惨,但谁让我对你如此喜欢。”

5月12日,CTCC中国房车锦标赛揭幕战在珠海举行。上海大众333车手韩寒赛车故障,未能参加正赛,赛后接受采访时他表示“赛车遇到了故障,没能在赛道上做出一个完整的单圈,大家也不知道它的真实实力,这样就是一种神秘感。”



两周之后的5月26日,CTCC转战上海。第7位发车的韩寒在比赛中赛车故障,再度退赛。赛后他表示“赛车后轴被撞断 没办法开直”,同时认为下一站天马站比赛是自己的主场比赛,表现应该会好一些。

6月9日,CTCC第三站在天马站进行,韩寒以第六位发车,以第六位完赛。赛后他表示取得积分收获信心,这是一个好的开始。“把拉力赛赢下来呗,”韩寒展望比赛时说,“鄂尔多斯再赢呗。去年在鄂尔多斯赢两场嘛,车队在那边还是比较有经验的,鄂尔多斯对我来说是一个福地吧。”



一周之后的6月16日,CRC中国汽车拉力锦标赛揭幕战在湖南郴州举行,代表斯巴鲁中国拉力车队出赛的韩寒/孙强在首日短道赛中位居第三名,次日比赛第二名,最终以全场第二名(落后队友马克希金斯)、国内车手冠军的身份完赛。这也是韩寒本赛季的首个分站冠军。在赛前的新闻发布会中,韩寒表示,“我也希望汽联明年把我们N4的规则放一放,这样大家会更有竞争力,不需要花多少钱,车就可以变得更快,更好的竞争到一起。”

7月7日,CTCC来到鄂尔多斯赛车场。韩寒在比赛中再现神龙摆尾式超车绝技,最终以第五位完赛,半程已过,韩寒获得11个积分,落后头名34分之多。韩寒总结说,“这一年我们跑的没去年顺畅,但总的来说我觉得不错,对手的进化还是很厉害的。”

7月19日,CRC转战甘肃张掖,去年的张掖站比赛中韩寒0.4秒险胜,今年却未有这么好的运气。赛前韩寒还开玩笑地表示比赛中担心遇见骆驼,首日短道赛韩寒位列第7,次日在倒车时不幸掉入了沟里,导致赛车被卡住,无奈退赛。

8月18日,CRC第三站北京怀柔站落幕,韩寒/孙强车组夺得全场亚军,国内车手冠军。赛后他发微博表示:“费尽臂力,赢下了全国汽车拉力锦标赛北京怀柔站的比赛,也回到了年度车手总排名的第一。感谢车队与领航孙强。”同时他也透露,“我们的赛车在龙游会有一个提升,方向盘将会变轻。”

8月25日,CTCC转战成都,大众333车队开始雄起包揽前三名,韩寒位居亚军。赛后的新闻发布会中,韩寒兴起当起了主持人,提问队友。他表示欣喜赛车性能的提升,让自己更有竞争力,化喜为悲的是,他的手指头被奖杯卡住了。



9月22日,CTCC广东站比赛在肇庆举行。韩寒在排位赛中仅以0.1秒的劣势位居第二位,正赛中他一直排在次席,有望登顶赛季第二次登上领奖台,但他在末圈冲刺时遭遇赛车故障,仅以第8位完赛。次日迎来31岁生日的韩寒,郁闷地坐在场面看颁奖仪式。

10月13日,CTCC再度来到珠海,韩寒杆位出发领跑全场,夺得本赛季场地赛的第一个也是唯一一个分站冠军。赛后他表示,“我们的赛车在改装上很多地方是陆续的完善。所以勇于创新也面临这样一个困扰和代价。我相信明年我们的赛车会更好。”

11月3日,APRC亚太汽车拉力锦标赛暨CRC浙江龙游站落幕,韩寒/孙强首日比赛第四名,次日跃居第二,最后获得全场亚军、中国车手冠军,同时帮助车队提前一轮蝉联年度总冠军。赛后他表示,放弃CTCC来参加龙游站表示是一个正确的决定。赛后看了网友拍的庆祝图,他在腾讯微博对比自嘲形象差别大。





11月24日,CRC赛季在武义落幕,以全场第四名完赛的斯巴鲁车手韩寒/孙强成功加冕N组年度车手总冠军,并实现了三连冠,同时这也是他继2009、2011、2012赛季后第四次加冕年度车手总冠军,追平了已故车手刘曹冬四冠王的记录。(图片摄影:procar)

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